友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營(yíng)的特種鋼板有耐候鋼板:09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì);耐候鋼板銹蝕加工:激光切割、折彎焊接、陰刻陽(yáng)刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等;彈簧鋼板:65Mn鋼板、60si2mn鋼板等;鞍鋼45#、65mn熱軋卷板等;合金鋼板:20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等;耐磨鋼板:NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、日本K340耐磨鋼板、K360耐磨鋼板、K400耐磨鋼板、K500耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等;高錳鋼板系列:Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。
低淬透性調(diào)質(zhì)鋼(如40Cr、40MnB等)調(diào)質(zhì)后在沖擊韌性相當(dāng)時(shí),其強(qiáng)度比調(diào)質(zhì)碳鋼的高,常用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下中等截面的機(jī)械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂套等。其中40Cr為常用的一種調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,而40MnB、35SiMn、40MnVB等淬透性類同的鋼則常可代40Cr鋼使用。此類鋼一般油淬即可,油淬臨界直徑為30~40mm;少數(shù)牌號(hào)仍需水淬(如40Mn2)。
中等淬透性的調(diào)質(zhì)鋼,如35CrMo、40CrNi、40MnMoB和38CrMoAlA等,油淬臨界直徑達(dá)40~60mm,可用于制造截面較大及承受較重載荷的調(diào)質(zhì)鋼件。例如,35CrMo可用于制作高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,特別是受沖擊、震動(dòng)、彎曲、扭轉(zhuǎn)負(fù)荷的部件,諸如高負(fù)荷傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件、大電機(jī)軸、汽輪發(fā)電機(jī)主軸和轉(zhuǎn)子、軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、連桿、緊固件等,或代40CrNi鋼制作大截面齒輪、汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、直徑小于500mm的支承軸等;38CrMoAlA為高氮化鋼,主要用于具有高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和相當(dāng)高的強(qiáng)度、熱處理后尺寸準(zhǔn)確的氮化件或各種受沖擊負(fù)荷不大而耐磨性要求較高的氮化件等。
高淬透性調(diào)質(zhì)鋼,如40CrNiMoA、40CrMnMo、37SiMn2MoVA、18Cr2Ni4WA等,其油淬臨界直徑大于60~100mm,調(diào)質(zhì)后可獲得高強(qiáng)度和高韌性的良好配合(例如,調(diào)質(zhì)后40CrNiMo鋼的抗拉強(qiáng)度和室溫沖擊韌性可分別達(dá)1000MPa和100J/cm),可用作要求韌性好、強(qiáng)度高及大尺寸的承受高負(fù)荷的重要調(diào)質(zhì)件,常用于中型或重型機(jī)械、機(jī)車和重載卡車的軸類、連桿、緊固件等。其中18Cr2Ni4WA鋼既是高調(diào)質(zhì)鋼又是高滲碳鋼,調(diào)質(zhì)態(tài)使用時(shí)用于制造承受重載荷和振動(dòng)的高強(qiáng)度零件,或調(diào)質(zhì)后再經(jīng)氮化處理用作高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等重要部件。
選用調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼時(shí)應(yīng)按調(diào)質(zhì)件實(shí)際截面大小和所需的力學(xué)性能及鋼的淬透性選材。應(yīng)當(dāng)注意到,隨著工件尺寸增大,同一種鋼調(diào)質(zhì)后強(qiáng)度隨之降低,從而不能根據(jù)小尺寸試樣測(cè)定的力學(xué)性能指標(biāo)(如許多標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的力學(xué)性能指標(biāo))用于大尺寸零件的強(qiáng)度計(jì)算。
天津友發(fā)源泰鋼鐵公司主要經(jīng)營(yíng)的特種鋼板有耐候鋼板:09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì);耐候鋼板銹蝕加工:激光切割、折彎焊接、陰刻陽(yáng)刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等;彈簧鋼板:65Mn鋼板、20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板;耐磨鋼板:NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等;高錳鋼板系列:Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。
管翼緣組合梁結(jié)構(gòu)優(yōu)越性及耐候鋼的優(yōu)缺點(diǎn)?
一、管翼緣組合梁的優(yōu)越性? 帶鋼管混凝土上翼緣的鋼-混凝土組合梁通過(guò)將傳統(tǒng)的熱軋工字鋼、H?型鋼和焊接工字鋼組合梁鋼梁的平板上翼緣代之以鋼管并在鋼管內(nèi)填充高性能自密實(shí)混凝土而形成的一種新型組合梁。?
帶鋼管混凝土翼緣的組合梁其腹板高度較等梁高的傳統(tǒng)梁小,腹板高度小了可以在腹板厚度更薄時(shí)不發(fā)生失穩(wěn)。
同時(shí),鋼管混凝土翼緣使管翼緣組合梁腹板高度降低,提高了腹板的屈曲臨界荷載,從而使得管翼緣組合梁的延性得到充分發(fā)揮,材料強(qiáng)度得到了有效利用。
管翼緣組合梁與工字鋼梁組合梁相比可以減少腹板加勁肋數(shù)量及疲勞細(xì)節(jié)數(shù)量。管狀翼緣可以用來(lái)與平腹板連接。?
管翼緣組合梁橋扭轉(zhuǎn)剛度遠(yuǎn)大于鋼板翼緣組合梁,而且橫向連接系數(shù)量可顯著減少、尺寸亦可減小,這對(duì)提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和施工速度、降低建造與維護(hù)成本具有重要意義。對(duì)于彎扭耦合效應(yīng)突出的斜彎橋,新型管翼緣組合梁將具有更強(qiáng)的適應(yīng)性。?
如果翼緣張拉預(yù)應(yīng)力,則預(yù)應(yīng)力筋可布置在管內(nèi)。施工順序要保證管內(nèi)的混凝土在所有荷載組合下均受壓。
由于鋼管對(duì)混凝土的約束作用,管內(nèi)混凝土抗壓強(qiáng)度將提高,因此,混凝土容許壓應(yīng)力可以提高。?
此外,帶鋼管混凝土翼緣的高性能組合梁橋適應(yīng)現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu)對(duì)“輕型大跨、預(yù)制裝配、快速施工”的要求,與傳統(tǒng)的混凝土梁橋相 比,帶鋼管混凝土翼緣的高性能組合梁橋中的鋼材可以回收利用,符合綠色、環(huán)保、低碳的生活理念。?
二、耐候鋼的優(yōu)缺點(diǎn)? 耐候鋼,即耐大氣腐蝕鋼,nm400耐磨板 規(guī)格全 ,其在大氣干濕交替環(huán)境下產(chǎn)生致密銹層,銹層將鋼材表面完全覆蓋,隔絕外部大氣、水和內(nèi)部鋼材進(jìn)一步接觸,阻止銹蝕。
耐候鋼在銹層形成初期,由于銹層并不穩(wěn)定,會(huì)在外表形成銹液流掛、銹塵飛散的現(xiàn)象,外觀效果不佳。待銹層穩(wěn)定后,會(huì)逐漸變?yōu)榫鶆虻纳詈稚坏茏柚惯M(jìn)一步銹蝕,還達(dá)到了一定的美觀效果。
耐候鋼材市場(chǎng)價(jià)格略高于傳統(tǒng)鋼材,然而其優(yōu)良的涂裝性可節(jié)省大量的后期涂裝費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)性反而優(yōu)于傳統(tǒng)鋼材。管翼緣組合梁橋采用耐候鋼材,使用中無(wú)需涂裝,使其在大氣條件下自然形成穩(wěn)定銹層,省去了繁瑣的涂裝工序,降低了建設(shè)和維護(hù)成本。
耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、炕疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí),它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn)。?耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期外露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含流化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。? 耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、外露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含流化 氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
此加工特性起因于常溫下為準(zhǔn)穩(wěn)定性的奧氏體組織經(jīng)冷加工后相變?yōu)轳R氏體組織。同樣的奧氏體不銹鋼亦因成分不同而異,一般合金成分低的加工硬化特性高;另外還和加工溫度有關(guān),冷加工時(shí)溫度愈低則加工硬化愈易,故還應(yīng)合理控制冷加工時(shí)的氣溫和板材溫度。為此,加工時(shí)應(yīng)按硬度要求為保冷軋壓下率選用合適的板厚外,還應(yīng)加強(qiáng)冷軋時(shí)的溫度管理。?
銹鋼板的表面銹蝕處理做的比較到位,壓花加工板材。即通過(guò)在軋輥上刻花對(duì)板材加工以增加其表面的美觀性,多用于大廚房的頂板和電梯的內(nèi)壁等處。?其生產(chǎn)工序?yàn)楹虰A鋼板同法生產(chǎn)后,再用森吉米爾軋機(jī)壓花,然后經(jīng)光亮退火后即成。
?涂裝?不銹鋼板的涂裝為表面被復(fù)處理中*常用的加工方式,產(chǎn)品有多種形式,多用于屋頂板、電炊具和電冰箱等處,日本全國(guó)年產(chǎn)約2.5萬(wàn)t。其涂裝方式有加工、成形后涂裝的終端涂裝?和加工成形前涂裝的預(yù)涂裝2種。終端涂裝的代表為噴涂(含靜電、粉體涂裝),預(yù)涂裝的代表則為輥涂。
預(yù)涂裝又有對(duì)板卷涂裝和切板涂裝兩大類。常見(jiàn)的板卷涂裝生產(chǎn)線由前處理、底層涂裝、冷卻、表層涂裝、冷卻和卷取等工序構(gòu)成。由于設(shè)備和產(chǎn)品規(guī)格不同而有差異,生產(chǎn)線速度達(dá)每分鐘30~80m高速。屋頂?shù)仁褂玫臉?biāo)準(zhǔn)預(yù)涂裝不銹鋼板為提高涂料和鋼板的粘合性,在預(yù)處理后先進(jìn)行表面的底層涂裝,然后同時(shí)進(jìn)行表層涂裝和內(nèi)側(cè)的涂裝。?
天津友發(fā)源泰鋼鐵公司主要經(jīng)營(yíng)的特種鋼板有耐候鋼板:09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì);耐候鋼板銹蝕加工:激光切割、折彎焊接、陰刻陽(yáng)刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等;彈簧鋼板:65Mn鋼板、60si2mn鋼板等;20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等;耐磨鋼板:NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、高錳鋼板系列:Mn13高錳耐磨鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。
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